रूफ चेकिंग फिक्स्चर-R1900
वीडियो
समारोह
ऑटोमोटिव उत्पादन लाइन क्षमता दर में सुधार के लिए रूफ गुणवत्ता निरीक्षण नियंत्रण और समर्थन के लिए।
आवेदन क्षेत्र
मोटर वाहन उद्योग गुणवत्ता नियंत्रण।
ऑटोमोटिव उत्पादन लाइन उत्पादन क्षमता में सुधार।
विनिर्देश
स्थिरता प्रकार: | छत की जाँच स्थिरता |
Siज़ी: | 2530*1980*1570मिमी |
वज़न: | 1600 किग्रा |
सामग्री: | मुख्य निर्माण: धातु समर्थन: धातु |
सतह का उपचार: | बेस प्लेट: इलेक्ट्रोप्लेटिंग क्रोमियम और ब्लैक एनोडाइज्ड |
विस्तृत परिचय
वर्तमान में, आमतौर पर उपयोग की जाने वाली कार छत परियोजनाओं के विकास में, उपभोक्ताओं की पसंद को समृद्ध करने के लिए, वाहन कंपनियां आमतौर पर सभी के लिए चुनने के लिए कई प्रकार के मॉडल कॉन्फ़िगरेशन पेश करती हैं, जिससे कुछ ऑटो भागों में एक ही मॉडल में अलग-अलग कॉन्फ़िगरेशन होते हैं।कुछ समान अंतर हैं, विशेष रूप से कार की छत में, जिसमें आमतौर पर पैनोरमिक सनरूफ सीलिंग, छोटी सनरूफ सीलिंग, नॉन-सनरूफ सीलिंग आदि शामिल हैं, जो एक ही के विभिन्न विन्यासों के साथ रूफ उत्पादों को विकसित करते समय कई निरीक्षण उपकरण बनाना आवश्यक बनाता है। नमूना।यह जांचना कि छत योग्य है या नहीं मूल रूप से लागत के मामले में कई उत्पादों को विकसित करने के बराबर है।व्यक्तिगत रूप से डिज़ाइन किए गए कई उत्पादों की प्रसंस्करण लागत अधिक होती है और बहुत अधिक फ़ैक्टरी संग्रहण स्थान लेती है।
निरीक्षण उपकरण सिमुलेशन ब्लॉक को एज डिटेक्शन सिमुलेशन ब्लॉक और मिडिल डिटेक्शन सिमुलेशन ब्लॉक में विभाजित करके, एज डिटेक्शन सिमुलेशन ब्लॉक का उपयोग छत के किनारे का पता लगाने के लिए किया जाता है, और बीच में फलाव का पता लगाने के लिए मध्य डिटेक्शन सिमुलेशन ब्लॉक का उपयोग किया जाता है। छत का, ताकि कार के विभिन्न हिस्सों का पता लगाया जा सके;डिटेक्शन सिमुलेशन ब्लॉक वियोज्य और स्थापित है।उपयोग में होने पर, संबंधित केंद्रीय पहचान सिमुलेशन ब्लॉक को केवल छत संरचना के स्थानीय अंतर के अनुसार बदला जा सकता है, ताकि संपूर्ण निरीक्षण स्थिरता संरचना को केवल केंद्रीय पहचान सिमुलेशन ब्लॉक को बदलने की आवश्यकता हो।यह विभिन्न मॉडलों की छत का पता लगा सकता है, डिजाइन और प्रसंस्करण लागत को कम कर सकता है, और साथ ही, जब उपकरण संग्रहीत किया जाता है, तो यह कब्जे वाली जगह को बहुत कम कर सकता है और फैक्ट्री स्पेस की उपयोग दर में सुधार कर सकता है।
संचालन क्रम
1. भाग तेज किनारों, दरारें और गड़गड़ाहट की जांच करने के लिए दृश्य निरीक्षण।
2. उत्पाद के छेद के आकार का पता लगाने के लिए GO / NOGO का उपयोग करना।
3. क्लैंप और फ्लिप मैकेनिज्म खोलें, उत्पाद को मुख्य बॉडी पर रखें।
4. उत्पाद को समायोजित करें ताकि यह शून्य स्टिकर के साथ अच्छे संपर्क में रहे।
5. क्रम में क्लैंप और फ्लिप तंत्र को बंद करें।
6. प्रोफ़ाइल 1.0 मिमी की जांच करने के लिए फीलर 1 (GOSØ2.5 / NOGO Ø3.5) का उपयोग करना।
7. प्रोफ़ाइल 1.0 मिमी की जांच करने के लिए फीलर 2 (GO Ø7.5/NOGO Ø8.5) का उपयोग करना।
8. प्रोफाइल 2.0 मिमी की जांच करने के लिए फीलर 3 (GO Ø7.0/NOGO Ø9.0) का उपयोग करना।
9. प्रोफ़ाइल 3.0 मिमी की जांच करने के लिए फीलर 4 (GOSØ1.5/NOGOSØ4.5) का उपयोग करना।
10. उत्पाद के किनारे का पता लगाने के लिए ± 0.5 का प्रयोग करें।
11. निरीक्षण पत्रक पर परिणाम दर्ज करना।
12. भाग को खोलना और हटाना।