कार निरीक्षण उपकरण का सपोर्ट सिस्टम बहुत सरल है। कार निरीक्षण उपकरण के सभी भागों में एनालॉग ब्लॉक की उच्च परिशुद्धता के अलावा, अन्य भागों की ऊंचाई की सटीकता ±0.01 मिमी तक सुनिश्चित की जाती है, और आकार की सटीकता ±0.1 मिमी तक हो सकती है। इस उपकरण के अंतर्गत, इसकी संरचना भी बहुत सरल है, जो एक साधारण सपोर्टिंग पार्ट है। प्रोसेसिंग से पहले, आने वाली सामग्री का निर्धारण किया जाता है। सपोर्टिंग बेस स्टील और एल्यूमीनियम से बना होता है। ग्राहक के उत्पाद के अनुसार, विभिन्न सामग्रियों के सपोर्ट बेस का चयन किया जाता है। प्रोसेसिंग के दौरान, आने वाली सामग्री के आयामों का निर्धारण किया जाता है, और यह भी देखा जाता है कि स्टील में 0.3 से 0.5 मिमी का मार्जिन है या नहीं।

मिलिंग मशीन छेद बनाना शुरू करती है। आगे की प्रक्रिया को आसान बनाने के लिए, स्टील के सपोर्ट सीट को संदर्भ बिंदु से मिलाना आवश्यक है। ब्लाइंड होल का पोजिशनिंग पिन होल सही जगह पर होना चाहिए। मिलिंग मशीन पिन होल और स्क्रू होल को प्रोसेस करती है और टैपिंग पूरी होने के बाद हीट ट्रीटमेंट के लिए भेजती है। कठोरता HRC 45°C~48°C है। आम बाजार में मिलने वाले सपोर्ट सीट के मानक पार्ट्स कठोर नहीं होते हैं। पार्ट्स की सर्विस लाइफ को ध्यान में रखते हुए, मोटे स्टील से बने वाहन निरीक्षण उपकरणों के सभी स्टील पार्ट्स को कठोर किया जाता है। हीट ट्रीटमेंट पूरा होने के बाद, सपोर्ट सीट की ऊंचाई को ±0.01MM की सटीकता से बारीक ग्राइंड किया जाता है, आकार ±0.1MM की सटीकता से होता है, और सपोर्ट सतह पर बेवल और प्रोफाइल वायर कटिंग और NC मशीनिंग की जाती है। सभी प्रक्रियाएं पूरी होने के बाद, चैम्फर डिबरिंग एकदम सही होती है। कार निरीक्षण उपकरण का जीरो स्टिकर प्रोसेस किया जाता है।