ऑटो पार्ट्स का परीक्षण करने के लिए, आपको पहले उत्पाद को ठीक करना होगा।यदि उत्पाद ढीला है, तो मापा गया परिणाम उपलब्ध नहीं है।इसलिए, यदि हम ऑटो पार्ट्स का परीक्षण करना चाहते हैं, तो हमें पहले भागों को ठीक करना होगा, जिसे अक्सर पोजिशनिंग कहा जाता है।कार निरीक्षण उपकरण को अलग तरीके से कैसे तैनात किया जाता है? टॉप टैलेंट चेकिंग फिक्स्चर आपके लिए इसका उत्तर देता है।   जैसा कि आप सभी जानते हैं, बहुभुजों में त्रिभुजों में स्थिरता होती है।इसी तरह, ऑटो पार्ट्स उत्पाद अंतरिक्ष तीन-समन्वय प्रणाली में स्थित हैं, और तीन समन्वय प्रणालियों की तीन दिशाओं, यानी एक्स, वाई और जेड दिशाओं में स्थिति को संतुष्ट करना आवश्यक है।X दिशा में सकारात्मक और नकारात्मक बिंदु हैं, और समान Y और Z दिशाओं में भी सकारात्मक और नकारात्मक बिंदु हैं।यहां, X, Y और Z की सकारात्मक और नकारात्मक दिशाओं को सामूहिक रूप से X, Y और Z दिशाओं के रूप में संदर्भित किया जाता है।   ऑटोमोबाइल निरीक्षण उपकरणों के डिजाइन में, आमतौर पर उपयोग की जाने वाली पोजिशनिंग विधियों का मुख्य रूप से उपयोग किया जाता है, और उप-संदर्भों को क्लैंप के साथ क्लैंप और पोजिशन किया जाता है, और कुछ उत्पादों को बकल और इसी तरह का उपयोग करके पोजिशन किया जाता है।मुख्य संदर्भ आम तौर पर दो दिशाओं को नियंत्रित करता है, जैसे XY, XZ और YZ दिशाओं को नियंत्रित करना;उप-संदर्भ एक दिशा को नियंत्रित करता है, जैसे कि एक्स, वाई और जेड दिशाओं को नियंत्रित करना;क्लैंप को शून्य लिबास पर रखा जाता है, और आम तौर पर नियंत्रण जैसे एक दिशा को नियंत्रित करता है।एक्स, वाई, जेड दिशा।अंतरिक्ष समन्वय प्रणाली में, सामान्य स्थिति निर्धारण विधि इतनी बड़ी है।   उत्पाद के विशिष्ट प्रकार के अनुसार, पोजिशनिंग फॉर्म भी भिन्न होता है।कुछ उत्पाद पोजिशनिंग पोजिशनिंग होल का उपयोग करके पोजिशनिंग कर रहे हैं, और कुछ उत्पाद उत्पाद के किनारे और सतह की पोजिशनिंग कर रहे हैं।स्थिति के बावजूद, स्थिति का सिद्धांत अंतरिक्ष की तीन दिशाओं पर केंद्रित है।अन्यथा, अस्थिर स्थिति की घटना घटित होगी।आपके उत्पाद की स्थिति चाहे जो भी हो, टॉप टैलेंट चेकिंग फिक्स्चर एक संतोषजनक स्थिति निर्धारण पद्धति बना सकता है।