टीटीएमयह ऑटोमोटिव का एक पेशेवर निर्माता है।निरीक्षण उपकरणस्टैम्पिंग पार्ट्स और फिक्स्चर। हमारे पास एकपरिपक्व स्टैम्पिंगऑटोमोटिव पैनल की प्रक्रिया। इस लेख में, हम आपको ऑटोमोटिव पैनल की विशेषताओं और आवश्यकताओं से परिचित कराना चाहते हैं। हमें उम्मीद है कि यह आपके लिए उपयोगी होगा।

1. सतह की गुणवत्ता: कवर की सतह पर किसी भी प्रकार की छोटी-मोटी खामी होने पर पेंट करने के बाद प्रकाश का परावर्तन अस्पष्ट हो जाएगा और उसकी सुंदरता खराब हो जाएगी। इसलिए, कवर की सतह पर लहरें, झुर्रियाँ, गड्ढे, खरोंच और किनारों पर खिंचाव के निशान नहीं होने चाहिए। सतह की सुंदरता को कम करने वाली अन्य खामियों की भी अनुमति नहीं है। कवर पर बनी सजावटी धारियाँ और पसलियाँ स्पष्ट, चिकनी, बाएँ-दाएँ सममित और समान रूप से संरेखित होनी चाहिए, और कवर के बीच की धारियाँ भी एक समान और चिकनी होनी चाहिए; अनियमितताएँ स्वीकार्य नहीं हैं। संक्षेप में, कवर को न केवल संरचना की कार्यात्मक आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए, बल्कि सतह की सजावट की सौंदर्य संबंधी आवश्यकताओं को भी पूरा करना चाहिए।

2. इंच आकार: आवरण का आकार अधिकतर त्रि-आयामी सतह होता है, और आवरण के चित्र पर इसके आकार को पूर्णतः और सटीक रूप से दर्शाना कठिन होता है। इसलिए, आवरण के आकार और आकृति को अक्सर मुख्य मॉडल की सहायता से निर्धारित किया जाता है। मुख्य मॉडल आवरण निर्माण का मुख्य आधार होता है। आवरण के चित्र पर अंकित आकार और आकृति, जिसमें त्रि-आयामी सतह का आकार, विभिन्न छिद्रों का स्थानिक आकार, और आकार संक्रमण का आकार आदि शामिल हैं, मुख्य मॉडल के अनुरूप होने चाहिए, और मुख्य मॉडल के माप के आधार पर चित्र पर आकार अंकित नहीं किया जा सकता है। इस दृष्टि से, आवरण के चित्र को समझने के लिए मुख्य मॉडल एक आवश्यक पूरक है।

3. कठोरता: कवर को खींचते और आकार देते समय, उसके प्लास्टिक विरूपण की असमानता के कारण, कुछ भागों की कठोरता अक्सर कम होती है। कम कठोरता वाला कवर कंपन करने पर खोखली आवाज़ उत्पन्न करेगा। यदि ऐसे भागों को कार में लगाया जाता है, तो तेज़ गति से गाड़ी चलाते समय कार में कंपन होगा, जिससे कवर जल्दी खराब हो सकता है। इसलिए, कवर की कठोरता की आवश्यकता को नज़रअंदाज़ नहीं किया जा सकता है। कवर के भाग की कठोरता की जाँच करने की विधि यह है कि भाग को खटखटाकर विभिन्न भागों की आवाज़ों में समानता और अंतर का पता लगाया जाए, और दूसरी विधि यह है कि उसे हाथ से दबाकर देखा जाए कि वह ढीला या हिलता-डुलता तो नहीं है।

4. निर्माण क्षमता आवरण भाग की संरचनात्मक आकृति और आकार, भाग की निर्माण क्षमता निर्धारित करते हैं। आवरण की निर्माण क्षमता का मुख्य आधार उसकी ड्राइंग की निर्माण क्षमता है। आवरण भागों के लिए सामान्यतः एक बार में निर्माण विधि अपनाई जाती है। अच्छी ड्राइंग स्थिति बनाने के लिए, फ्लेंजिंग को आमतौर पर खोला जाता है, विंडो को भरा जाता है, और पूरक भाग जोड़कर एक खींचा हुआ भाग बनाया जाता है। प्रक्रिया पूरक, खींचे गए भागों का एक अनिवार्य हिस्सा है। यह न केवल ड्राइंग की स्थिति है, बल्कि कठोर भाग प्राप्त करने के लिए विरूपण की डिग्री बढ़ाने के लिए आवश्यक पूरक भी है। प्रक्रिया पूरक की मात्रा सूखे आवरण की आकृति और आकार के साथ-साथ सामग्री के प्रदर्शन पर भी निर्भर करती है। जटिल आकृतियों वाले डीप-ड्रॉन भागों के लिए, 08ZF स्टील प्लेटों का उपयोग किया जाना चाहिए। प्रक्रिया द्वारा पूरक की गई अतिरिक्त सामग्री को बाद की प्रक्रिया में हटाना आवश्यक है। ड्राइंग प्रक्रिया के बाद निर्माण क्षमता केवल प्रक्रियाओं की संख्या निर्धारित करने और प्रक्रियाओं के क्रम को व्यवस्थित करने पर निर्भर करती है। अच्छी निर्माण क्षमता प्रक्रियाओं की संख्या को कम कर सकती है और आवश्यक प्रक्रिया विलय कर सकती है। आगे आने वाले कार्य केंद्रों की निर्माण क्षमता की समीक्षा करते समय, स्थिति निर्धारण मानकों की संगति या उनके रूपांतरण पर ध्यान देना चाहिए। पहले के कार्य केंद्र बाद के कार्य केंद्रों के लिए आवश्यक परिस्थितियाँ बनाते हैं, और पीछे के कार्य केंद्रों को पिछली प्रक्रिया से जुड़ाव पर ध्यान देना चाहिए।