टीटीएमहम ऑटोमोबाइल से संबंधित एक सुस्थापित विनिर्माण कंपनी हैं जिसने स्वचालन का उच्च स्तर हासिल कर लिया है। हम ऑटोमोटिव उत्पादों के उत्पादन में विशेषज्ञता रखते हैं।निरीक्षण फिक्स्चर, वेल्डिंग फिक्स्चर, औरधारणीयताइस लेख में, हम ऑटोमोटिव विनिर्माण में बिजली की गुणवत्ता के प्रभाव को प्रस्तुत करना चाहेंगे।

ऑटोमोबाइल निर्माण उद्योग में प्रौद्योगिकी और स्वचालन का स्तर लगातार बढ़ता जा रहा है, और इसकी मुख्य उत्पादन प्रक्रियाओं में बड़ी संख्या में प्रभावकारी और अरैखिक भारों का उपयोग किया जाता है, जैसे कि बॉडी शॉप में इलेक्ट्रिक वेल्डिंग मशीन और लेजर वेल्डिंग मशीन, स्टैम्पिंग शॉप में स्टैम्पिंग मशीन, पेंट शॉप में आवृत्ति रूपांतरण उपकरण, असेंबली वर्कशॉप में स्वचालित उत्पादन लाइन आदि। इन भारों में एक सामान्य विशेषता यह है कि इनमें भार का उतार-चढ़ाव बहुत अधिक होता है और हार्मोनिक जनरेशन भी बहुत अधिक होता है। साथ ही, ऊर्जा खपत को कम करने और ऊर्जा बचाने की देश की निरंतर बढ़ती मांगों के कारण, बड़ी संख्या में ऊर्जा-बचत लैंपों का उपयोग किया जा रहा है; पारंपरिक मोटरों को धीरे-धीरे आवृत्ति रूपांतरण ड्राइव से बदला जा रहा है। ये नए अरैखिक भार ऑटोमोबाइल निर्माण उद्योग में बिजली की गुणवत्ता में गिरावट को और बढ़ा रहे हैं।.

वर्तमान ऊर्जा समस्याएं

विद्युत गुणवत्ता परीक्षण के सांख्यिकीय विश्लेषण के माध्यम से यह पाया गया है कि ऑटोमोबाइल विनिर्माण उद्योग में मुख्य विद्युत गुणवत्ता समस्याएं हार्मोनिक्स, वोल्टेज उतार-चढ़ाव और प्रतिक्रियाशील शक्ति की समस्याएं हैं, जो आमतौर पर स्टैम्पिंग, वेल्डिंग, पेंटिंग, पावरट्रेन और अंतिम असेंबली जैसे विभिन्न चरणों में मौजूद होती हैं।

1. स्टैम्पिंग कार्यशाला – हार्मोनिक्स, वोल्टेज में उतार-चढ़ाव और झिलमिलाहट

स्टैम्पिंग वर्कशॉप में संवेदनशील भार मुख्य रूप से प्रेस मशीनों पर केंद्रित होते हैं, जिनमें रोबोट और डीसी पावर सप्लाई शामिल हैं। कई प्रेस मशीनें डीसी गति-समायोज्य मोटरों द्वारा संचालित होती हैं और उन्हें स्थिर डीसी पावर सप्लाई की आवश्यकता होती है। रोबोट मोटरों को पीएलसी द्वारा नियंत्रित किया जाता है और वे फ्रीक्वेंसी कन्वर्टर द्वारा संचालित होती हैं। पीएलसी नियंत्रण सर्किट और फ्रीक्वेंसी कन्वर्टर दोनों ही विशिष्ट संवेदनशील भार हैं।

2पेंट की दुकान – हार्मोनिक

कार की सतह पर पेंट करने की प्रक्रिया चार परतों में विभाजित होती है: प्राइमर, मध्यवर्ती परत, आधार परत और वार्निश। प्राइमर को बैटरी पूल से जोड़ना आवश्यक होता है, इसके अलावा अन्य सभी प्रक्रियाएं लगभग समान होती हैं। स्वचालित स्प्रेइंग कार्यशाला एक उत्पादन कार्यशाला है जिसमें प्रक्रिया श्रृंखला अपेक्षाकृत जटिल होती है। किसी भी उपकरण की खराबी से पूरी स्प्रेइंग प्रक्रिया प्रभावित हो सकती है।

3पावरट्रेन

पावरट्रेन मुख्य रूप से इंजन उत्पादन को संदर्भित करता है, और विद्युत ऊर्जा का प्रभाव मशीनिंग कार्यशाला में सीएनसी मशीन टूल्स, साथ ही कन्वेयर उपकरण, असेंबली लाइन और परीक्षण प्लेटफार्मों पर केंद्रित होता है। महंगे और जटिल उपकरण डाउनटाइम के कारण मशीन मापदंडों को रीसेट करना, वर्कपीस को स्क्रैप करना, टूल्स को नुकसान पहुंचाना, उत्पादन लाइनों को रोकना, काम के लिए प्रतीक्षा करना आदि की आवश्यकता होती है।

4अंतिम संयोजन – हार्मोनिक्स

अंतिम संयोजन प्रक्रिया में मुख्य रूप से स्वचालित संयोजन के लिए रोबोटों का उपयोग किया जाता है, और रोबोटों को संचालित करने वाले परिपथों में डायोड, ट्रायोड, प्रवर्धित धारा, रेक्टिफायर ब्रिज और स्विचिंग पावर सप्लाई जैसे बड़ी संख्या में इलेक्ट्रॉनिक घटक उपयोग किए जाते हैं। बड़ी संख्या में हार्मोनिक्स का अध्यारोपण न केवल बिजली आपूर्ति प्रणाली को गंभीर रूप से प्रभावित करेगा, बल्कि रोबोट के जीवन और संचालन सटीकता को भी घातक रूप से नुकसान पहुंचा सकता है।